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很少人会在夜间学车，所以刚刚从驾校的新手虽然考过了交规，对于汽车灯光的使用还是不太清楚，不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。 有人觉得汽车用灯很简单，可是在马路上，就是有人不会用，于是想总结一下，和各位新老同学共享，讲得不对的，请各位老同学批评指正。 还是从我们的灯光开关开始，一点一点的说吧。 部分：朗逸灯光模拟题基本如下： 1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶： 灯光使用：大灯开启 注：此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。 2. 夜间同方向近距离跟车行驶 灯光使用：近光灯 3. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车 灯光使用：近光灯 4. 夜间与机动车会车： 灯光使用：近光灯 5. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以： 灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯 6. 雾天行驶： 灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启 7. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通灯控制的路口： 灯光使用：交替使用远近光灯【分页】 第二部分：具体灯光的使用可以参照以下讲解： ，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯－－-事故状态时 开启此灯+双跳灯。 打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。 使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急灯。 第二，灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯)。 所谓大灯，也就是近光灯，远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，向下波动一下为远光灯，接着向上波动一下为近光灯，再往上拨动可以切换远近光。 第三，把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯－－雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。 打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。 使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。 第四，把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。 打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。 第五，说说转向灯光组合。 向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。 说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道，必须打转向灯，要不然很不，也容易挨骂，再补充一点，就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道，也就是一次只能并一个道，不能一下并两个道。同时，再补充一点左转向的作用，这个不是交法的规定，而是司机们的约定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的左道上，打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车，但有时左道的人还打左灯，他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去，而是在让你给他让路。当然，如果你开得的确够慢，遇到后车在打左灯，你应该向右并道，给人家让路。同时，在高速上，如果前车很慢，你也可以打左转向，请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯，一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围，就是提醒车辆注意。一般来说，遇到会车的时候，如果开着远光，晃了你的眼，你就应该变换远近光灯，提醒注意，一般来说，看到后，就会改成近光。但也有那狠人，就是不肯换近光。根据交规，你应该靠边变成近光，让他过去。当然了，这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样，如果是远光，我会晃两次，给个时间改成近光，如果不改，我也改成远光，让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的，但感觉生活中好多人都是这样做的。 第六，说说紧急灯。 一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。 使用范围，紧急就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急灯。其实这个灯对新手有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急灯，并于车后警示牌。此外，再讲一个约定俗成的用法，就是当一个车队出行，特别是彼此之间对车不太熟的车队(如车友会外出FB)，常常都同时打开双闪灯，以此确认，避免跟车跟错了。 好了，关于灯光就说这么多吧，后讲一点，当灯光出现故障时，应当及时修理，要不然JCSS看见是会罚钱的,新驾考科目三内容及变化： A、上车;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个项目;将目前的13个道路驾驶技能项目到16项。 对科目三行驶里程的要求： 大型客车、中型客车里程不少于20公里，其中白天里程不少于10公里，夜间里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车里程不少于10公里，其中白天里程不少于5公里，夜间里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间;不进行夜间的，应当进行模拟夜间灯光使用。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级交通部门应当根据实际山区、、陡坡等复杂道路驾驶内容。对其他汽车准驾车型，省级交通部门可以根据实际内容。 科目三操作要求： 1、上车:绕车一周，观察车辆外观和周围，确认。打开车门前应观察后方交通情况。 2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，座椅、后视镜，系好带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步平稳、无闯动、无后溜，不熄火。 3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。 4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。 5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。 6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。 7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作，通过路口。 8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。 9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保通过，遇有学生横过马路时应停车让行。 10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。 11、会车：正确判断会车，会车有危险时，控制车速，提前避让，会车，会车时与车辆保持间距。 12、超车：超车前，保持与被超越车辆的跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。 13、掉头：车速，观察交通情况，正确选择掉头和，发出掉头后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。 14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。,@,车辆前盖左边的菱角（相当于左轮的位置）看好这个点，相当于锁定左车轮位置，有助于坡道停车，侧方位行驶时对应路中间的线。,(3)有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市限速60;公路限速80,3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格,@,科目一的考查的是学员对交规的熟悉程度，大部分都是需要学员去记忆的东西。貌似背东西都是读书那会的事情了，现在要背起东西来还真不容易。面对这样的需求，网上出现了一大堆的科目一口诀、速记之类的东西，但是随着考纲、交规一次又一次的更改，这些内容已经变的不再那么实用了。 ，驾校一点通要和各位说的这个科目一大的原则——原则，与之前提到的口诀、速记大区别就在于不会过时。也就是说，在绝大多数的情况下，原则都主导者科目一的选择。 空口无凭，咱们拿几个题目来检测下： 例一：单选题 超车中，被超车辆突然加速怎么办? A、加速迅速超越 B、变换远近光灯超越 C、减速放弃超车 D、鸣喇叭超越 驾校一点通解析：四个选项中，A、B、D三项要求继续超车，只有C选项选择放弃超车。 咱们假设一下，如果在实际驾驶中被超车辆加速行驶，我车如果要继续超车的话势必车速更快，这样下去肯定是不的。在的原则下，选C是必然。 ：C 例二：多选题 夜间会车时，对面来车不关闭远光灯怎么办? A、及时减速让行，必要时靠边停车 B、开启远光灯，迫使来车变换灯光 C、视线向右平移，防止眩目 D、交替变换远近光灯，提醒来车 驾校一点通解析：夜间对面来车不变灯是很常见的情况，在这样的情况下，如果采取B选项所述的措施，就有可能造成事故。而ABD都是比较的做法。所以选ACD。 ：ACD 从以上两个例题我们可以看出，原则在科目一的整个中占据这主导思想，只要不是那些必须记住多少的数字、图形题，在原则的指导下正确率科园大道95%以上。,体检项目 《机动车申领和使用规定》第十一条规定的学车体检项目有： 1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上，这是学车体检步。 2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。 3、辨色力：无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。 4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。 5、上肢：双手健全，每只手其他必须有三指健全，和运动功能正常。 6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全。 7、躯干、颈部：无运动功能。 体检表实例 体检须知 1. 必须由本人体检，不得。 2. 自备白背景彩色一寸近照一张。 体检 二甲级以上的可以做学车体检(当然三甲级的更可以了)，二甲级以上的有专门学车体检的部门，做体检时不用，拿着驾校专门的体检表到二甲级以上的做体检就可以了。 常见问题汇总 Q：哪些者不得申请机动车? A：有器质性心、病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响活动的神经等妨碍驾驶的。 Q：一只眼可以通过体检吗? A：视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上;所以按照体检要求，单眼失明是通不过体检的。,掉头 掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。 操作 1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头，指挥人员的许可并示意后，车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。 2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头进行。 3、掉头时，首先要选择的地段，打左转向灯，将车地驶向道路的一侧，方向盘向左转足; 4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近物时踏下离合器，轻踏制动踏板; 5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳; 6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向; 7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。 各种路段掉头 车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应。 小路路口掉头 ：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。 工厂门口掉头 ：借助空地。 左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。 右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。 公路行驶掉头 ：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道
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